布基纳法索：L'ETAT不利的脸au casse-casse-têtedes des tasttaxiisàgaz

作者：Abdel Aziz Nabaloum

[ouagadougou] Le Vendredi，30 Avril Dernier，Pas Moins de 167 Taxisontétésaisiset Mis four inri Mis four par l la par la par la la la la la la colinicipale de ouagadougou，la capitale du布基纳法索。Parmi Les Motifs de Cette Saisie Massive Musicive en bonne Place l'place l'laperiation du Gaz domestique comme Comme docustible d place de l'Essence。

Le phénomène des taxis à gaz qui avait commencé à Bobo-Dioulasso, la capitale économique du pays, il y a 25 ans s’est peu à peu étendu dans le pays pour devenir aujourd’hui un casse-tête que les autorités ont du mal à résoudre.

Un casse-tête alimenté par des incidents comme celui qui s’est produit le vendredi 27 novembre 2020. Ce jour-là, l’explosion d’un car transportant une vingtaine de passagers et 14 bouteilles de gaz sur le porte-bagages, avait fait 5 morts et 14 blessés, à la sortie ouest de Ouagadougou.

“ Quand taxi atraficotépourpour consommer du gaz，personne ne vous garantit lasécuritédel'Stastination。VOILà，Pourquoi，Nous Luttons ContreLePhénomène。c'est une Action desécuritéPublique conted'éventuellesatteintes - l'Intégrité体质

阿达玛·帕姆塔巴（Adama Pamtaba），警察局

一套Drame，Une Centaine d'Autres出租车利用du Gaz du gaz domestiqueavaientétésaisisdans lajournéeduMardi du Mardi 1erdécembre2020 - Bobo-dioulasso et mis enfourrière；Une Action liind'éliminercefléauqui demeured'ualthité。

ainsi，àlagare de taxis«ougarinter»àouagadougou，nombreux sont les les taxis qui fonctionnent au au gaz butane。résultatd'une修改quidébouchesur l'entastation d'une bouteille de gaz do de gaz domestique dans le caffre duvéhicule。

Dans Son GarageBaptisé«Antelier deSoudureàGaz»，Sis au Quartier Sanyiri dan le 5e arondissement de ouagadougou，Moumouniouédraogo，garagiste et chauffeur et chauffeur de taxi，dit avoirdejàmodifiéde de de de de de de de taxiis de a avoir de avoir de avoir de de axciis。

Il Inflique pour pour cetteopérationd d d d de修改，il fusping de connecter la bouteille degazàunappareilnommé«clapet»，通过un tuyau。La Bouteille Est seanuiteposéeDansle caffre duVéhiculeet le ClapetconnectéauSystèmededémarrageet au carburateur。

il ajoute que le le filtre alors le gaz pour le conuire en faibledentitédans le carburateur。ET IL结论En Disant Que Lorsqu’on Allume le Moteur，LeVéhiculeDémarreàl'Aidedu Gaz。

«il perd perd poids poids poids pur pour pour pour ne laisser passer qu'une infime nifemimedentitité«前卫Que le Gaz n’arrive dan le carburateur dans le Carburateur。Lorsque Vous Coupez Le Moteur，LeGazRarêteImmédiatementd'Alimenter le Carburateur»，印度MoumouniOuédraogo。

Coût

Les Taximenfiressogéspar scidev.net亲戚que lecoûtélevédel'Essence et du as du gasoilréduitleurs recettes et ne leur permet permet permet per per pas de faire faire faceàleurs指控。Raison Pour Laquelle ils sontnombreuxà修饰符Ainsi Leurs出租车pofe faire faire Pure Profe de Profits。

Moumouni Ouédraogo le confirme en faisant savoir que rouler avec le gaz butane est économiquement plus rentable que de fonctionner avec du gasoil ou de l’essence.

«J’ai Un出租车Qui Consomme du Diesel。Si，Je M​​ets de l'Essence pour 5 000 f CFA，Je fais une recette de 8 000 fcfa。或者，Avec la Bouteille de 12公斤de Gaz quicoûte5000 fcfa，Je Peux faire 100％deBénéfice»，Concie-T-il。 AdamaTraoréEst Lui AussiPropriétaire和Chauffeur de出租车。倒入lesmêmesRaisonsécoliques，il n'apashésitéà修饰符deux de sesvéhicules倒入les apapter au au gaz。

«vu lecoûtde l'ensence qui es de de de 600 fcfa/lter，je nepeuxmêmepasm'en sortiréconomiquement。AVEC 5000 fcfa de Gasoil，Je Ne Peux Parcourir 100公里。或者，AVEC 5000 fcfa de Gaz，Je peuxallerà加上120 km»，témoigne-t-il。

Ainsi，Dans Les Coffres de Levers出租车，Les BagagesCôtoientdes Bouteilles de Gaz。Les Passagers Sont Souvent Contcents De Cette情况，Mais，Préfèrentsoffer pol pourlesmêmesRaisonséconomiquesqu’évoquent les chauffeurs etpropririétairesde taxis。

危险

«j’emprunte letaxià导致de son faiblecoût。Je n’ai pas les Moyens de Me opuroter une moto ni assez de temps pour pour castre le Bus。Si，Le Taxi Peut Me Permettre d'Aller Ou Je Veux，Sansêtreen Read，Le Danger n'est Pas unproblèmepor moi。Je n’ai pa peur qu'il ofstose»，sedéfenddéfendde oagadougou。

Ce Dernier重新连接AinsiLeMécanicienBoureimasinaréque nous trouvons dans dans son Garage sis sis au au secteur 24 de ouagadougou，en pleine修改d'Un Taxi。Il Invelique Que LestaxisàGazneprésentent«aucun Danger'pour les usagers et les les司机。

MêmeSides事件Comme les fuites de Gaz ou des Incences of concress«mineurs»，surviennent«rarement»，ils ne ne ne peuvent peuvent pa pas mettre en danger la vie des ensens，dit-il。

En Effet，Lorsque Les设施S’usent，肯定BoureimaSinaré，il peut y avoir y avoir des fuites de Gaz，Mais c’est c'est sans sans Danger Pour Les les居住者DuVéhicule。

«il fuspe de resserrer les关节倒fuite。J’ai Plusieurs Fois Senti la Fuite du Gaz。Je Suis Juste descendu duvéhiculepour resserrer les les de la la bouteille de gaz。Les Passagers Ne s’enSontMêmePasRendu compte。tant qu'il n'y a pas une fuiteréelleen le le clapet et la bouteille，il n'y a pas deproblème»，témoigneadamatraoré。

Risques d'Cundies

CET AVIS N'estCASTAGéParagéParagépar les Acteurs et lesautoritéscommunales pof qui les taxis us gaz gaz sont des dess dess dess dess dess dess usagers usagers usagers des risques d'Crendies d'crendies d'Courts circurits circuitts circuits circuits circuits circuits circuitts off off。C’est Pourquoi，LSAutoritésOntMandatélaPolice Minicipale pour traquer les司机Qui Roulent - l'Aide du Gaz Domestique。

pourléopoldkaboré，leprésidentdelafédérationdes Associations pour la proportion de lasécuritéroutièreau burkina faso，lesautoritéssont sont les garants de la lasécuritédes cityens。CET Effet，Elles ne doivent pas les les les la merci des taximen qui ne pensentqu'àfairefaire du auxdépensde la vie des passagers。

CE Dernier est Convaincu que la Seule Action Qui Vaille，C’est D'Interdire Purement et Simplement CET用法DU GAZ BUTANE et veiller coldert- son应用程序，sansétatd'me。

Adama Pamtaba du服务de沟通et des relations publiques de la police municipale de Ouagadougou, apporte d’abord une clarification en affirmant que l’utilisation du gaz comme combustible dans les véhicules n’est pas interdite, car, des véhicules hybrides sont fabriqués et peuvent consommer l’essence et le gaz butane.

«Sur Ce Plan，il n'y a aucunproblèmeparce ce sont desvéhiculesquiontététéconçuspour pour pour cette for cette for cort eme de Coldustion»，dit-il。

Toutefois, il fait savoir que les textes de 1963 et 1974 qui définissent les conditions de circulation sur la voie publique disposent que « aucune modification ne doit être apportée à la structure originelle du véhicule ».

Sécurité

Il poursuit en expliquant que lorsqu’un véhicule est conçu pour consommer exclusivement de l’essence comme combustible, et qu’on passe par des traficotages pour changer son système de consommation en gaz sans que ce travail soit effectué par un spécialiste et sans qu’il soit homologué, cela pose un problème.

«lacupiditéstem -mise en exergue audétrimentde lasécurité。Quand taxi atraficotépourpour consommer du gaz，personne ne vous garantit lasécuritédel'entastation。VOILà，Pourquoi，Nous Luttons ContreLePhénomène。c'est une Action desécuritéPublique contred'éventuellesatteintes - l'intégritésholdiqueouàlasécurité»

Lorsqu’on Installe le Gaz Butane dans ces声音，Dit-il，on estobligéde changer tute tute la tuyauterie。«et qui garantit lafiabilitéde cette nouvelle tuyauterie pour contuire le gaz du coffre duvéhiculeausystèmed'allumage，ou la la la lafiabilitéet l o la la forpecture et l'Expertiage d de celui qui qui qui qui qui qui qui qui a a fait l’stomentation a a fait l’sthermation？»S’Interroge Adama Pamtaba Au regard des « multiples dangers » encourus, il estime que les installateurs doivent avoir la qualité technique et être reconnus par l’Etat. « Si vous trouvez n’importe quel mécanicien au bord de la rue qui vous installe ce système, il n’y a aucune garantie sécuritaire. S’il y a ensuite une fuite de gaz dans le taxi et quelqu’un fume, ou le taxi passe devant une source incandescente, c’est très dangereux », prévient-il.

DieudonnéOuédraogo，博士学位杰出的申请书和贴花ÉnergiesRenouvelables，Estime Pour sa part que l'lust du gaz丁烷倒在les taxis polraitpourrait®une bonne选择，条件d'en maitriser技术。

«l'laperization du gaz丁烷nécessite肯定条件不关心儿子斯托克。Parce que le Gaz n’aime pas les endroitsoùil fait chaud»，dit-il。

Risques d’explosions

« Ainsi, il peut y avoir des risques d’explosions ou d’incendies. Donc, il faut arriver à maitriser le stockage en trouvant une technologie de telle sorte à éviter ces risques d’incendies », poursuit Dieudonné Ouédraogo.

倒罗杰·巴罗（Roger Barro）environnementet directeur de lapréventionde lapollutionEt des Risques Environnementaux auMinistèredel'Enivernement，del'économieverte et du改变的气候，Le Butaneestisidérécommeuneénergieprepre necréePasbeaucoup de Collution de Collution etutilisé校正，LeMélangeButane et propane（Gaz Perpre）Permet de deMinuer de deminuerlesémistemitionsde Collutions。

« Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) émet 20% de CO₂[1]de moins que l'ensence pour lesvéhiculeset 90％de co[2]de moins que l'ensence。Le Butane Forme UnMélangefresgosif avec l'Air Lorsqu’il estlibéré -une une浓度de 1,8％8,5％»，fait savoir ce dernier。

Roger Barro Estime que cela s’aggrave lorsqu’on n’a pas pris des -sefures pour maitriser cette fuite fuite du gaz butane;«ce qui es le cas avec l'listized du gaz dans les les les dans d'tlemécanismed'AlimentationesthmentédefaçonArtisanale»。

faute de exceer ces条件，l'Atalation du utane toples les cauffeurs et passagers - des疾病。Georges Ouédraogo, pneumologue au centre hospitalier universitaire Yalgado Ouédraogo de Ouagadougou précise qu’en inhalant le gaz, le butane va remplacer l’oxygène dans les poumons, créer un état de manque d’air et provoquer une sensation d’ébriété avec la tête qui tourne, le cœur qui bat plus vite, l’euphorie…

«et cela peutdébouchersur une formesévèred'harpoxie，si le butane remplacel'oxygènedan dan des des des decortions witsives»，dit lemédecin。

安装PAS BONNES

Mais，AdamaTraoréTrouveque ces risques Drivesus sont Moins estimest que ce que lesautoritésDécrivent。Il Explique Encore Qu'en 2013，Les安装de l'un de sesvéhiculesn'taient pas bonnes。En se Tountant，Les Fils Ont Fait Masse et ont int intcommencé -s’enflammer。

«Le Concoteur，Sans Paniquer，Alorsdéconnectéle Clapet etextirpéla bouteille de gaz etéteintle feu。par contre，siçaAvaitétél'Essence，il aUrait fallu qu'il descende pour pour fuir et laisser levéhiculese消费者»，raconte-t-il。

Moumouni Ouédraogo partage cet avis, à la lumière de son expérience. Il raconte qu’en 2018, son véhicule qu’il avait garé au grand marché de Ouagadougou pour papoter avec ses collègues taximen avait failli se consumer.

«lorsque j'aiquittéleVéhicule，une asse avaitdûse produire in Mon nondines。Les Gens ontMaitriséle feu avec du Sable。Quand Je Suis Revenu，Je n'aiConstatéAucunDégât。j’airedémarréla voiture sansproblème。Si，ÇaAvaitétél'EssenceOu Le le Gasoil，LeVéhiculeseSerait completecommutémonrivée»，dit-il。

«Cercueils Roulants»

D’où l’insistance d’Oumarou Kiema, le président de la Fédération nationale des taximen et des travailleurs du secteur des transports du Burkina (FNTT-STB). Celui-ci martèle que les taxis à gaz n’ont jamais été des « cercueils roulants » pour les passagers. Car, dit-il, « depuis des décennies, elles n’ont jamais fait de victimes. Depuis 20 ans, je n’ai jamais vu de morts ni même de blessés dus à l’explosion d’un taxi ».

Aussi, en dépit des efforts des autorités pour éradiquer le phénomène, le nombre de taxis à gaz ne cesse d’augmenter, encouragé par les passagers eux-mêmes : « Je suis bien conscient des dangers auxquels je m’expose, mais, je prends le risque. La mort peut survenir à tout moment, l’essentiel c’est d’arriver à destination sans problème. On ne peut pas vérifier les coffres des véhicules chaque fois avant d’y entrer », témoigne Abdoul Djalil Zongo, un habitant de Ouagadougou, habitué à emprunter les taxis.

OuagadougouComptePrès400出租车和Bobo-dioulasso de 250 et ily a toujours des taxis qui fonctionnent - l'aide du gaz du gaz butane，Reconnait Oumarou kiema。

Ce Dernier Concie Que la Persistance dephénomènequi adébutéàbobo-dioulasso，il y a y a 25 ans，est aussi at un tue-un manquedevolonté政治，汽车，l'Etat s’était gend -aider les taximen fincormi fist pour更改者les moteurs desvéhiculesàgazet Renouveler le parc des tascis。

« Lorsqu’un véhicule est modifié, ce n’est plus possible qu’il fonctionne avec l’essence ou du gasoil parce que le gaz détruit tout le système », explique Oumarou Kiema. Il ajoute que si ce soutien avait été effectif, plus aucun taxi à gaz ne serait en circulation. Il confirme au passage qu’aucun texte n’interdit l’utilisation du gaz pour alimenter les taxis.

最后通

Vu l’ampleur du phénomène, le ministère de l’Intérieur avait décidé de prévenir tout danger en lançant un ultimatum pour le 31 mars 2016. A cette date, tous les taxis modifiés devaient être revenus au gasoil ou à l’essence, au risque de voir leurs propriétaires sanctionnés.

Les Polices Municipales de Ouagadougou et de bobo-dioulasso Avaient AlorsEngagéuneChasse Conte Les Conte Les Taximen Listerant Les Bouteilles de Gaz。OUAGADOUGOU，再加上150出租车AvaientÉtémisfourrièreavec paiement d'une d'une d'une cartavention de 25 000 fcfa。Mais，LePhénomèneN'aToujours pasrefulé。

CES出租车组成的联合国危险倾倒洛杉矶人口，塞隆·德拉警察局，塞多伊·库利巴利。«chaque出租车contenait au moins deux bouteilles de gaz butane。Avec l'listion des bouteilles par les taximen，le risque de danger esttrèsélevé。La Police Ne Compte Pas参加了Drame Qu'un Drame Survienne Avant d'Agir»，indique-t-il。

Le président de la Faîtière unique des transporteurs routiers du Burkina (FUTRB), Issouf Maïga, martèle qu’il faudrait un « respect strict » de la réglementation en vigueur en matière de sécurité routière qui consacre l’interdiction formelle de transporter des explosifs avec des personnes.

«Le Transport de persones ne ne doitpasêtreaussociéau运输des fransficifs，car，c'est caltement Interdit»，sightifie-t-il。il seliiste enprécisantque le transprant de bouteilles de gazestentynépardeséquipementsadéquatsper permettre demaîtriserla cas d'Cast D'Cast。

«Mais Au Grand Jamais，在Ne Devrait Transporter des vensens avec des Bouteilles de Gaz»，Tranche-t-il。