DROITS desCommunautés：L'Industrie汽车上诉人

[douala]丹恩关系publié fin juillet et intitulé « L’aluminium, angle mort du secteur automobile », les organisations internationales人权观察等包容性défevelomentInternationalappellent les constructeurs automobiles à prendre un certain nombre de mesures en vue de lutter contre les atteintes auxDROITS de l’HommeDans Leurs Chaines d'ApplovisionNement Enminum。

LES建筑商汽车Devraient Paremple Commencer par s’assurer que des normes normes condairnantes enMatièreD’环境Et de Droits Humains SontIntégréesDansLeurs Concentions D'Achat Avec Leurs Fournisseurs指示。

En outre, il leur est recommandé de « se rapprocher des mines, des raffineries ou des fonderies impliquées dans les atteintes aux droits humains pour les aider à élaborer des plans d’actions correctives assortis d’un calendrier et de voies de recours pour les victimes ».

“Les constructeurs automobiles peuvent effectivement aider à conscientiser les entreprises minières quant à leurs responsabilités et à édicter des normes beaucoup plus contraignantes et responsables à appliquer. Mais, le principal rôle revient à l’Etat qui a la charge de légiférer et de contrôler l’application de la législation”

Amadou Bah, directeur exécutif, Action Mines Guinée

le rapport邀请套装les les构造师见desMécanismesde gestion des de gestion des des des des permettant auxcummumautéscommunautésdecteréesde porter de porter porter prainte prainte en cas d'Atteintes aux aux droites aux droits humains humains humains humains

Enfin, les auteurs du rapport appellent les constructeurs automobiles à soutenir l’élaboration de lois exigeant de tous les acteurs commerciaux qu’ils adoptent une démarche « sérieuse » en matière de droits humains, y compris au sein de leurs chaînes d’approvisionnement.

CES推荐découlentdes constats que ses auteurs ont Faits dans les peays pays payseurs de auxite（laMatièrePremièredel'Aluminum），Instar de laGuinéequi est en passe de devenir le plus gros producteur de bauxite au monde, avec une part de marché passée de 4 % (soit 17 millions de tonnes) en 2014 à 22 % (82 millions de tonnes) en 2020.

或者，BokéDansle Nord du Pays，LesCommunautés爆炸性Dans Le Rapport评论L'EffloitationMinièreDétruitLes Terres Qu'elles Qu'elles Qu'elles Qu'elles depuis depuis depuis depuis depuis depuis depuisdestériorantl'Comeniest l'Enivenernement l'Comenonnement l'Envirennement l'Elles depentent not Ellesdépendentdépendentdépententdépentent。Les Laissant DansLaPrécarité，Sans Les Services De Base Comme l’eau等électricité。

违规

Car, apprend-on, ces destructions ne découlent pas toujours d’un consensus avec les populations locales et ne s’accompagnent pas souvent des compensations ni des indemnisations et des investissements au profit de leurs victimes, comme le prescrit le droit international.

Amadou Bah, directeur exécutif de l’ONG Action Mines Guinée résume la situation : « L’exploitation minière en Guinée génère des violations qui ont plusieurs facettes : Elles sont liées aux expropriations, à la污染，au droit du travail，mauvaise gestion des descommunautésetparfoisàlamauvaise应用程序delaLégislationenlaMatière»。

Dans Un Intretien avec scidev.net，Ce Dernier Souligne que cette情况，génèresouvent des张力Entre les entre les entreprisesminières和lescommunautésvivantvivant aux aux alentours alentours des projets des projets miniers。

David Pred，éditeurdu Rapport Pour pour le Compte d’包容性défevelomentInternational，肯定的rapport interpelle en eypeRier l'inductie pour pour laréparationde ces torts parce qu’elle consomme 20％de l'aluminum de l'aluminum dan dan dan le monde;Et Cette部分Devrait doubleer dans les les 30 ProchainesAnnées。 Or, confie-t-il à SciDev.Net, « bien que de nombreux grands constructeurs automobiles mondiaux se soient publiquement engagés à lutter contre les violations des droits de l’homme dans leurs chaînes d’approvisionnement, ils ont concentré leur diligence raisonnable sur d’autres matériaux essentiels aux véhicules électriques, tels que le cobalt, nécessaire aux batteries électriques, et n’ont pas fait grand-chose pour évaluer et aborder l’impact considérable que la production de l’aluminium a sur lescommunautés localesEt L'Enivernement»。

L'AméricainFord n'a pasréponduaux询问de scidev.net。En Revanche，l'Allemand大众汽车concie qu'il prend«trèsAusérieux»企业Dans le domaine des droits de l'Homme。

«巴黎圣母院的avec nos usines，nossociétésde vente et nos fornnisseurs estbasésur s s s s s s s s s s excectiond serionds seriondes，la repreteSentation desoppyés，les normes normes sociales et du travail。nous参加LaMême选择了Nos Partenaires Commerciaux dans le Monde Entier»，PréciseEsra Aydin，Porte-Parole parintérimparintérimpourim pour pour l'End l'End's订婚公司développement durableChez Volkswagen。

«Seuls les fournisseurs qui qui接受nos nos nos enMatièredevelovepementduropement duropement等关系商业avec Volkswagen », martèle cette dernière.

保护Données

Même son de cloche chez Audi, autre constructeur allemand, qui dirige par ailleurs les activités aluminium du groupe Volkswagen et est membre de l’铝制管理计划（（ASI) depuis 2013. Ici, on dit prendre « très au sérieux notre responsabilité envers les personnes et l’environnement ».

Cependant, « pour des raisons de protection desDonnéesEt de de droit de la Consurrence，nous n'avons aucune connaissance delaChaîneD'ApplovisionNementcomplistenementcomploutètedel'Aluminum jusqu’àla mine de bauxite»，Nuance Sabrina Kolb，Porte-Parole-Parole-Parole porte por le dulablepement durable durable durable Chez uti。

Selon cette dernière, l’importance de la Guinée en tant qu’acteur important dans l’extraction de la bauxite est reconnue au sein de l’ASI et des contacts ont été noués avec des représentants d’associations, tout comme il est demandé aux acteurs impliqués de s’engager dans un dialogue.

«nous pensons que la part croissante de l'AluminumceledifiésurleleMarché，y Compris lesopérationsMinièrationsMinièrescertifiées，Est le bon Moyen d'Instituer d'Instituer d'Instituer deschaînesD'Applovisionnementplus Plus plus durables»，肯定Sabrina Kolb。

De son côté,Toyota Motor Europepar la voix de Paul Greaves, son responsable de la communication d’entreprise affirme que « nous nous efforçons de minimiser l’impact de nos activités d’approvisionnement sur les communautés locales, et nous demanderons à nos fournisseurs de prendre des mesures pour éviter d’utiliser certains matériaux s’il y a un problème concernant la source ».

«dans le cadre de ces的努力，nous pouvons demander demandsseur d'Apporter desaméméliorations，et n us Assurons le suivi de cesActivitésd'Améméloriorationsinécessaire»，ajoute-t-il。 Amadou bah pense Que les构造船汽车的效果效果助长了countientiser les entreprisesminièresnot toct -leursconsanceabilitésetàédicternormes normes normes«beaucoup plus contraighant plus contraighantes etapraighantes et condaighantes et papplsepshers»

« Mais, dit-il, le principal rôle revient à l’Etat qui a la charge de légiférer, de contrôler l’application de la législation et qui a la responsabilité de protéger les investissements et les communautés vivant dans les zones d’exploitation minière ».

Les auteurs de ce rapport disent s’attendre à ce que les sociétés minières de bauxite prennent des dispositions « claires et mesurables » pour prévenir les dommages causés aux communautés locales par leurs opérations et fassent des investissements substantiels dans la réhabilitation des terres, la restauration de l’eau et le développement communautaire.

«nous Surveillers la Terrain sur le Terrain des des pays pays comme laGuinée等人加纳等人都在寻找Que Les constructeurs Automobiles Prendront。nous Continuerons de faire prassion sur l'undustrie Automobile»，eengage david pred。